首发院于洋副教授团队赴北京市交通委员会座谈交流
编辑:阅读量: 发布时间:2021-04-23
2021年4月20日下午,首发院于洋副教授研究团队受北京市交通委员会邀请前往市交通委进行座谈。座谈会重点关注北京市“12345”平台规划交通方面诉求以及北京市轨道交通发展情况。
座谈会伊始,于洋副教授首先基于“以轨道交通连接‘昼夜’ 规划与自然资源领域‘接诉即办’诉求分析”一文介绍了北京市市民关于轨道交通方面的诉求分布态势和当前职住分离情况,综合两个数据对北京市轨道交通发展趋势提出了建议。研究团队张大鹏老师在此基础上从经济学、轨道设施设计等方面提出了五个未来可能的研究方向。市交通委针对上述数据所反映出的实际问题做出了说明和回应。
随后,市交通委下属的轨道交通指挥中心和交通发展研究院分别针对轨道交通4号、17号和19号线路的客流出行以及北京通勤出行特征等热点问题展示了其分析成果,提出了北京当前“环+放射”的居住组团格局、“五大两小”的就业集中区以及“五大通勤走廊”等重要交通概念,并在轨道换乘、京郊铁路建设等问题上与研究团队进行了有效的沟通和讨论。
最后,双方总结了现有成果,对北京市交通发展前景进行了展望并在诸多研究议题上达成共识,共同期待未来更为广泛、深入的研究合作。
首发院于洋副教授团队赴北京市交通委员会座谈交流
2021年4月20日下午,首发院于洋副教授研究团队受北京市交通委员会邀请前往市交通委进行座谈。座谈会重点关注北京市“12345”平台规划交通方面诉求以及北京市轨道交通发展情况。
座谈会伊始,于洋副教授首先基于“以轨道交通连接‘昼夜’ 规划与自然资源领域‘接诉即办’诉求分析”一文介绍了北京市市民关于轨道交通方面的诉求分布态势和当前职住分离情况,综合两个数据对北京市轨道交通发展趋势提出了建议。研究团队张大鹏老师在此基础上从经济学、轨道设施设计等方面提出了五个未来可能的研究方向。市交通委针对上述数据所反映出的实际问题做出了说明和回应。
随后,市交通委下属的轨道交通指挥中心和交通发展研究院分别针对轨道交通4号、17号和19号线路的客流出行以及北京通勤出行特征等热点问题展示了其分析成果,提出了北京当前“环+放射”的居住组团格局、“五大两小”的就业集中区以及“五大通勤走廊”等重要交通概念,并在轨道换乘、京郊铁路建设等问题上与研究团队进行了有效的沟通和讨论。
最后,双方总结了现有成果,对北京市交通发展前景进行了展望并在诸多研究议题上达成共识,共同期待未来更为广泛、深入的研究合作。